加大发动机进气量与喷油量会加大排量吗?

2018-06-12来源 : 互联网

排量,全称是发动机排气量,是指在一次完整的行程或循环过程中,吸入的空气总体积或排出的空气总体积。我们经常见到的1.5与2.0,是指的在一次完整循环中,发动机吸入或排出的气体不高于1.5升或2.0升。

决定发动机排量的根本因素,是发动机的气缸数量与气缸的容积。这点显而易见,一般超跑采用V8、V10甚至V12发动机,气缸多,自然排气量就大。而对于市面上*常见的直列4缸发动机来说,覆盖了从1.2到3.0,气缸数量一定,气缸的容积大小,决定了排气量的大小。

题主在题目中也问到了,由于涡轮增压器的介入,会导致进气量增大,同时排气量也增大了,这个时候,是不是就会超过原来的排量了?

这个担心**可以避免。排量的计算是严格而规范的,在有涡轮介入的情况下,单次循环的发动机进气量/排气量不超过1.5升,已经将涡轮的情况考虑进去。所以,不用担心涡轮介入会加大排气量,这个观点从根本上讲是不成立的。

涡轮增压器的作用,就是在不增加排量的情况下,将更多的空气压入气缸内,从而获得更强的燃烧效果,增大动力输出。从前提上已经限定了排量是不会改变的。

随着汽车越来越多,人们对车辆的认识也逐渐增多,越来越多的人会对车进行一番改装,尤其是通过刷ECU调整发动机实际工况。在这里小编要郑重提醒大家,汽车出厂配置是经过厂商反复试验后得到的*优结果,不要轻易的刷ECU,尤其是在一些“三无”小店刷ECU,更不要轻信刷ECU能使车辆动力更充足等谣言。

虽然在短期内,可能会有一些改观,但是随着时间推移,弊病就会逐渐凸显,*常见的就是燃油经济性下降,随着时间推移,还会有其他隐患慢慢出现。发动机是***技术的产物,每年汽车厂商科研经费不计其数,刷ECU就能提升动力,汽车厂商干嘛还去投资科研呢?保持车辆的“原汁原味”才是*好的养护方法。

标签: 发动机

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