宝马大量零部件仍产于德国本土

宝马CFO弗雷德里奇·艾希纳在接受采访时称，中国的宝马汽车有大量的零部件来自于德国工厂，所以中国市场的发展，对德国经济仍有很好的帮助，德国本土将直接受益。

这是对“宝马未来主要市场在德国之外”的一个回答，让德国人安心，宝马将**放在国外，德国的宝马工人依然可以将自己制造的产品销售出去，宝马在国外的工厂不是*了他们的饭碗，而是给他们提供了更多饭碗。

宝马这样的一个表态，让中国的企业就尴尬了，特别是跟宝马合作的华晨集团。在两个月前，华晨才欢欣鼓舞地宣布了：宝马在中国国产化已达到60%。

大量零部件在德国生产进口而来，国产化还达到60%，不知道计算国产化的时候，华晨是以什么方式来计算权重的，也许一个车壳制造，就占了国产化权重很大的份量。

从这里也可以看出中国制造业的悲哀。虽然中国有许多产品，国产品牌都有广泛知名度。但是它们的内里，依旧要大量采用从外国进口的配件甚至核心零件。制造业基础远远落后国外，让中国只有极少数，是真正正正的国产产品。