东风标致升蓝计划一味推新难成功

欧洲的情况让标致雪铁龙不得不加快它在新兴市场的动作，如果不能从新兴市场获得足够的补充，标致就会在无尽的亏损中耗光法国**对它的援助。

去年年底，东风汽车与标致雪铁龙决定了一个”升蓝计划“，这个计划的内容是：在未来的三年中，加快节奏引入新的车型与新的技术。升蓝计划与2013年1月8日借标致雪铁龙SUV3008在成都上市之时公布。

有些可惜的是，人们也许会有些关心3008这车究竟怎么样，但却不会关心标致雪铁龙未来会推出多少款新车型。因为在未来一段时间内，各大车企要推出的新车型太多了，在众多推出新车型的车企中，标致雪铁龙没有什么优势。特别是近两年来标致雪铁龙的车子名声都不怎么好，销量一直上不去。缺少了口碑支持，想在众多新车型中取得好成绩是天方夜谭。

现在的标致雪铁龙在中国*大的麻烦就是没有准确的形象定位，说性能，性能在合资车中中规中矩，没有突出的地方，也没有哪方面让人觉得太差，说价格，价格在合资车中依然中规中矩，不贵不便宜，也没有性价比。说配置，这个价位的车该有的配置它都有，不该有的配置它都没有。说外形，标致雪铁龙的外形有些特别，但别的品牌汽车外形相对于标致雪铁龙同样特别。总的来说，标致雪铁龙在中国走了中庸之道。

在以前自主品牌全是草，合资品牌全是宝的年代，这样的标致雪铁龙还有一席之地。但现在，它不好好构思一下什么车才是中国人喜欢的车，盲目推新是不行的。