欧洲的汽车销量不景气导致汽车减产,汽车减产又*直接影响到汽车零部件的消化量,所以不但整车制造企业苦不堪言,零部件生产企业一样如此。
不过丰田*近的一项决定恐怕会让欧洲的零部件生产商高兴不少,因为丰田正打算让自己在欧车销售的汽车进一步本土化,大量采用欧洲生产的零部件。丰田已经就零部件采购事宜与德国博世、法国法雷奥和其他一些公司展开谈判。
丰田负责欧洲业务采购及研发的总监指出,日本擅长处理金属零部件,欧洲擅长处理塑料零部件,两者结合起来会更有利于汽车的品质。随着丰田在欧洲本土化目标的进行,丰田更多地采用了欧洲生产的零部件,比如Auris车型,有80%的零部件都产自欧洲。
也许丰田的这个决定能够对欧洲零部件厂商进行一定的弥补,但是也让欧洲的整车生产企业更加尴尬。因为当众多欧洲本土企业都不可避免地遇到销量下跌和减产时,丰田汽车却在欧洲有了2%的销量提升。2%虽然微不足道,但却可以表示,丰田正卖得更好而不是卖得更差。