业内人士称车装报警器弊大于利效果不佳

2014-04-05来源 : 互联网

防盗不在行保修受影响

“**器的防盗效果远远不如原车防盗,根本不必花这个冤枉*,更何况还可能因为安装而降低车的性能。”在接受记者采访时,很多车主反复强调是基于安全考虑才装了**器,但来自汽车经销商、汽车美容公司及服务中心等机构的专业人士纷纷表示,安装**器防盗效果不大,相反还可能使车辆性能降低。

至于已经安装了**器且一有风吹草动就响的超敏感车辆,业内人士建议车主到4S店、汽车服务中心调低**器的敏感度,以免造成不愉快的扰民事件。

**器敏感度可调节

“我们小区的一辆车特别夸张,暴雨天气会响个不停,重吨位的车从边上经过也会响,甚至连停在旁边的车关车门都会响上一阵。”在丰泽小区的李女士看来,像这样一辆动不动就响的车更让人生厌。

但为什么同样安装了**器,有的车轻易扰民,有的车则不会?“**器过于敏感了。”汽车服务公司总经理蒋劲伟说,**器的敏感程度是可以调节的,一些**器之所以像李女士描述的那样频繁误报,严重扰民,可能是出厂时敏感度设置过高,另外也不排除部分车主认为敏感度越高越好而人为调高。有发现类似问题的车主可前往4S店、汽车美容公司、汽车服务中心,请专业人士调低敏感度;车主也可以选择双向**器,**器一响,随身的遥控器也会有震动或发出声音,车主可及时感知,避免车辆长时间**。

加装**器弊大于利

那以专业的眼光来看,车辆加装**器到底有没有防盗作用?

“我们一贯不**安装**器。”泉州盈众汽车销售服务有限公司市场部经理简明委婉地回答了这个问题。据简明介绍,一些车主考虑到车本身防盗性能不够好、防盗锁容易被破坏等原因,想多安装一个**器,但事实上,依靠**器防盗并不现实。

“防盗**器一般采用震动感应的原理,感受到震动信号便自动鸣叫**,同时对车门进行防盗。”在简明看来,这样的防盗“过于低级”,远远赶不上原车防盗,甚至连稍微具有专业知识的人员都懂得破解之道,因此就防盗的出发点而言,可以说是多此一举。据悉,目前市场上大部分**器采用的是32位数字防盗,而很多原车防盗设备采用的是1024位数字防盗。

此外,安装**器还可能带来一系列弊端。加装**器过程中不可避免地会动到油路,可能对线路造成影响,从而降低车辆的性能。因此,很多汽车生产商明确规定,一旦车辆加装**器,那即使在保修期限内出现相关问题,也不予索赔和保修。

“**器更多的是震慑效果。”汽车服务中心的技术人员小滕告诉记者,实际上无论是对暴力偷车还是高科技偷车,**器都发挥不了太大的作用。因此,更多时候,**器吓到的很可能是受扰的邻居而不是小偷。

标签: 装饰美容

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