现在不仅汽车市场丰富多彩,汽车后市场的资源也开始井喷,以前汽车改装很少人做,但是现在买辆汽车,不改个东西都不好意思开出去。
个性化的汽车是代表车主个性的特征,而汽车车灯则是改装的一个**项目,它带来的变化也非常明显,然而车灯升级改装有数种方式,你都清楚它们的优劣处么?
**种:更换灯泡涂层
直接更换在灯泡玻璃表面涂上蓝色涂料的灯泡,改变灯光的颜色。此种灯光升级方式比较原始,成本很低,无需改动原车电路,但是能够达到改变灯光颜色的目的,灯光的亮度并没有增加,效果不明显。而且如果涂层过厚,对灯泡表面的散热等可能都会有影响。
第二种:更换大功率灯泡
普通灯泡的亮度和灯泡的功率有直接联系,增加灯泡功率也是车主经常使用的改装方式。例如从原车的55W增加到100W,能够将灯光亮度有一定限度的提升,亮度的提示大约有一倍左右。不过灯泡的功率增加越多,则温度也相应增加,温度过高容易烧坏大灯总成,加快电路线路老化等。
第三种:改装通用氙气灯
改装通用型氙气灯,原车卤素灯泡更换成氙气灯泡,再外接普通型的安定器,灯光亮度提升****(提升约3倍左右),但是升级时需破坏原车配件,可能与原车电路不匹配导致故障灯,高频脉冲干扰车载电器正常工作,产品升级安装的过程也相对比较复杂。
第四种:改装专车专用氙气灯
此种方法和第三种有一定的区别,因为第三种更换通用氙气灯可能使得原车配件破坏,或者与原车电路不匹配导致故障灯等情况发生。而专车专用的氙气灯则是设计出与原车相适应的的氙气灯电路系统和结构,能够与原车的配备设施兼容,不会相互干扰,也不会破坏原车的配件。