汽车保养冷门知识 说些你不知道的技巧

不少对汽车比较熟悉的车主，很多时候碰到一些汽车小毛病甚至可以自己解决，对引起汽车异常的原因大多都能够分析出来。但有些时候出现了看似简单的问题，可是总也找不到真正的原因，这很可能是被“惯性”思维给误导了。

汽车打不着*怎么办？

汽车着*困难，大多数人想到的都是*花塞异常，更换*花塞就可以解决问题，而点*线往往被大家忽略。所以有车主打不着*，行驶油耗升高，动力差，更换*花塞后还是没有效果，检查来检查去，就是没发现哪里出问题。其实很可能就是点*线异常，点*线两端连接分电器和*花塞，是汽车行驶中传递给发动机电*花的**路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点*能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点*线。

刹车盘什么时候更换？

不少车主都陷入了一个误区，都会觉得刹车片肯定比刹车盘更容易磨损，所以维护保养时对刹车片的关注远远胜于刹车盘。实际上刹车盘和刹车片是相互作用相互摩擦的，都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

雨刮别等坏了才更换

相对来说雨天行车的机会比较少，所以用到雨刮的时候其实也不多，不少车主就算平日发现雨刮出现了异常都不太愿意重视。往往等到行车受到影响时才会后悔莫及。所以在问题出现时就立即解决才是*好的办法。对于雨刮通常的保养有两方面，一个是防橡胶老化，可以使用橡胶养护剂进行保养，*起码可以延长三成的寿命时限。另一方面是发现雨刮刮水不**时，可以使用雨刮片**器，同样可以让雨刮回复正常使用。