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随着新标准的汽油标号来到广州,很多新的问题产生。有不少读者来邮件询问:“*近发现使用新标号汽油,加同样*的油,反而跑的公里数变少了,而且是同样的路况!不知道大家是否也有这情况,我加的92,会不会使用高标号一些的95就会省油呢?”
关于新标准的汽油标号,可以理解为,全民为了我们的地球更干净、更环保,“一起来买单!”因此,环保其实是个很“高大上”的行为,我们也具体分析下92号、95号汽油的使用区别。
标号数字代表汽油的辛烷值,与汽油的清洁无关
现在市场上汽油有92、93、95、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、*高车速等会相应提高。
受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比。
反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低,燃油的标号还涉及到发动机点*正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点*角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点*角度要提前。
例如一台发动机按照说明书要求应加95号汽油,现在加了92号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点*开关时发动机抖动选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金*的浪费。
●结论:选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。所以按照手册上规定的加就好了。
压缩比与油品标号匹配一览表
压缩比范围相应油品标号
7.5～8.090-93#车用汽油
8.0～8.590-93#车用汽油
8.5～9.093-95#车用汽油
9.5～10.095-97#车用汽油
省油**建议
1.想降低油耗,一定要养成良好的驾驶习惯,如,切勿猛加速猛踩油门;用油门控制车速;减少车内不必要物品,以防车身过重;合理规划行车路线等。
2.一定要按规定加相符标号的汽油,不是越高标号越好。
3.养成习惯,尽量在固定加油站加油。
一封读者来信:
你好编辑,我在网上看到挺多给车子加95油的,有说没有差别的,有说差别明显的。几周前刚好加油站没有92号的油,我又急着加油,果断选了95号。用完后又加了满满一箱95,到现在用95的油连续跑了将近500公里了,说说感受吧。
1.发动机声音变柔和了,实际上应该是发动机工作得更加平稳了。
2.冷车启动的时候方向盘震动感明显变小了。原先使用92油的时候,由于长期低转速行驶,基本用于上下班和接送小孩,平时转速都在1300~1500,积碳在所难免。加上天气变冷,发动机喷油量加大,转速增高,早晨和傍晚冷车时方向盘震动的感觉越来越明显。使用了95之后,**感受就是震动没有原来那么大了,到现在还有半箱油,已经几乎感觉不到震动了。之前也听过烧95油可以改善积碳的说法,看起来是有一定道理的。
3.动力上没有明显变化,因为上文也说了基本上下班,没有机会去撒野。但是因为发动机工作状况变得更柔和,感觉行车品质还是有改善的。
