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作为国内*早的专业**汽车展览会(1985年7月3日**届)，而立之年的上海车展，是否会有新花样?早在几个月前，大家就通过各种渠道了解到上海车展即将取消车模的消息，外界一片“叹息”。不过没了车模，大家可以把更多精力对准汽车。
新能源车，竞相争艳
今年的上海车展上将展出103辆新能源展车，包括51辆国内自主品牌，以及52辆国外品牌。
从目前可以确定的消息来看，比亚迪将会*发宋和元两款插电式SUV，宝马将推出X5混动，长安四门轿跑，沃尔沃S60L插电混动，凯迪拉克混动，奔驰也带来了曾在纽约车展路面的**混动GLE。
此外，特斯拉将*次参展，这也是其*次参加**性大型车展。还有特斯拉的“老乡”——底特律电动车，也计划将携其**纯电动双座超级跑车“SP:01”量产车型亮相上海车展，该车号称是***快的电动车。
据介绍，手工打造的“SP:01”全部由碳纤维制造车身，*高时速达到250公里/小时，0至60英里加速只需3.7秒(0至100公里3.9秒)。该车型已于2014年底在英国利明顿温泉镇的底特律电动汽车新工厂投产，计划今年在亚洲、欧洲和美国上市，届时将成为世界上速度*快的量产电动车。
互联网汽车，揭开面纱
近段时间，“互联网汽车”成为汽车行业中*热关键词，其受关注的程度不亚于新能源集中爆发的时期。
而在此次上海车展上，乐视和北汽合作的*款互联网汽车也将揭开谜底。
公开资料显示，北汽与乐视的合作从去年就已经开始。去年7月，北汽董事长徐和谊与乐视CEO贾跃亭于在美国硅谷密会。二者交流的时间节点和国务院公布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》相隔一周，有消息人士称，其所交流内容就是关于智能电动汽车。
此后，北汽董事长徐和谊在一次公开场合就提出“汽车企业未来可能会成为互联网企业的贴牌制造商”的观点，甚至点名“乐视网”，表示愿意“代工生产乐视汽车”。
而在今年年初，乐视与北汽共同投资了位于美国硅谷的一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva，取得了这家公司的**套研究技术。
*重要的是，乐视目前在美国硅谷组建有260多人的研发团队，其成员很多都是来自特斯拉、奔驰、宝马、大众、福特等的顶级专家。拥有互联网思维的乐视团队可为北京汽车研发制造互联网智能汽车提供更多的建议和想法。
SUV，扎堆来袭
在汽车市场上，SUV一直是大家*为关注的车型之一，在本届上海车展上，SUV依然是汽车厂商推出的拳头产品。
就目前所知，几乎各个品牌都会有SUV车型展出，尤其是本土品牌，宝骏560、传祺GS4、哈弗H8、哈弗H6 Coupe、观致2 SUV、东风风行景逸XV、江淮瑞风S2、华晨中华V3，还有众泰紧凑型SUV、江铃SUV概念车等一大波“小鲜肉”即将来袭。
当然，外国品牌同样也看到了中国SUV这个庞大的市场，自然也不会错过，在本届车展上，现代**ix35、奔驰国产GLA、奥迪Q7等正在等着你光顾，本田**SUV概念车、雪铁龙aircross概念车等也选择在中国进行*发，正是看中了这个蓬勃向上的市场机遇。
