汽车后市场养护维修O2O大势所趋

国内备件养护市场在向*立模式转变之际,互联网的影响成为行业的主变量之一:1)去中介化,提升产业链效率;2)去信息不对称,提升行业服务水平和效率;3)营造更优的行业生态,在信息链、价值链、资金链三个维度重新构建更优商业生态。

**美国,我国直接进入电商模式

对比中美,我国汽车养护维修市场将不同于美国,而是直接进入电商模式。美国汽车养护维修市场发展早,互联网出现在其成熟阶段,传统渠道利用互联网进行 B2C、O2O具备明显优势,新兴企业短期难以掌握行业主导权。而反观中国市场尚处于行业发展初期,线下渠道不完善,而互联网已开始极速渗透,线上与线下几乎在同一起跑线,因而新兴企业相比美国同行具备更有利的机遇。

服务属性决定了Online必须offline

不同于一般消费品,汽车养护维修是"产品+服务"的结合体,且随着维修比重增加,人工服务重要性更大,因此服务是其*大的特征。我国消费者对汽车DIY能力不足,进一步增加了线下服务的重要性。因此,先线上完成选配件+选门店+预支付,然后线下实现维修安装服务,*后返回线上评价的O2O模式是互联网对养护维修改造的*佳方式。

比拼商业模式的时代

广阔的市场空间+互联网的影响,2010-2014年汽车养护维修市场O2O参与者多(全国至少200家,北上广浙50家+成主要聚集地),且模式杂(平台类多于自营类,b2C类多于B2b、C2b、B2b2C)。其中主要的商业模式有综合电商平台和垂直电商平台两类,而垂直电商又具有众多商业模式。我们认为在当前市场环境中,综合电商和垂直电商都具备明显的市场机会,而垂直电商中又以B2b2C&O2O*具备优势。

投资:先选商业模式,后看公司质地

我们认为商业模式和公司质地是选择**的后服务O2O投资标的的主要标准;而商业模式的优劣又可以从需求痛点、切入点、商业逻辑等方面考量;而公司质地主要是从团队、战略、执行力三方面来考量。