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1、外部保养：勤洗车打蜡。
到了夏天，天气干燥，尘土飞扬，车身很容易染上污垢尘土。如不经常洗车，表面的泥沙颗粒很容易对车漆产生摩擦和损伤。另外遇上雨季，雨水中的酸性物质也容易腐蚀车身。
所谓打蜡，是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮，是目前*常用的一种漆面护理手段。其主要作用在于防止汽车油漆的氧化，保持漆面的光泽和质感。从用途来分，目前市面上的汽车蜡主要分为去污蜡和保护蜡两大类。一般来说，深色车辆只要打保护蜡就足够了，而对于浅色车辆，汽车美容**建议，先打去污蜡把杂质去掉，再上保护蜡，避免漆面产生瑕疵。
2、发动机保养：检查机油、防冻液状况、发动机勤清理。
汽车的发动机是车辆的心脏，保护好汽车的发动机，才能让汽车更好的为你服务。
机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机却机油了。
汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要**水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。
3、蓄电池保养：检查电极，氧化物及时清洗。
停车时车辆电路系统中存在微弱的电流消耗，长时间静置将导致蓄电池电量耗尽。对于长期不使用的车辆，应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。
每次启动发动机时不要超过5秒。如果**次启动失败，不要急于反复启动。连续运转起动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，再次启动的时间间隔应超过10秒。
在启动时发现起动机运行不顺畅，有滞后感时就应该检查蓄电池。用家里的万用表测量蓄电池的电压，如果低于12伏特就应该更换了。或者将车头对着前面，如果发现灯光的亮度随引擎的转速而变化，就说明蓄电池已经濒临报废，必须考虑更换。
另外要经常检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。
4、轮胎保养：检查轮胎气压、括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物。
车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出*高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格**相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也*好换掉。
5、空调保养：检查清洗空调滤芯。
汽车空调保养，*先会涉及一个关键的部件——空调滤清器，也称花粉滤清器。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气，把一般空气中的微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘甚至小树枝树叶等，都阻挡在滤清器里面。这样一来，车厢空气得到了净化，但脏东西都被集中在了滤清器里面，时间一长就需要及时检查清洗。
