汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶……美容方式不胜枚举,很多车主不知道如何选择,而漆面镀晶的花费会比其它项目多,所以在不够了解的情况下,很多车主都会有这样一个疑问,那就是漆面有没必要做镀晶?
答案是肯定的。因为在汽车的各种配件、配饰中,**原厂车漆一旦损伤不可复原,具有很高价值。汽车的各种零配件都有能替代的原厂件,而**车漆不能换到原厂的,任何其它的车漆补救办法都不是完善的。车漆的亮度、硬度主要取决于烘烤稳定及喷漆工艺,原厂漆都是经过138-162度的高温,使车漆**干燥,而且车壳经过高温在电脑机械精密烘烤和苛刻的无尘环境下,从喷漆的速度、距离、厚 度等方面都是十分**,具有一定的抗腐蚀能力、经久耐用。而重新喷过的漆面因喷的原材料、施工工艺、及烘烤温度(不超过68度)都不达到要求,因此极易氧化,所以保护原厂漆面是非常重要的。
那究竟是什么原因对汽车漆面造成了伤害?基本有以下两个原因。
1、车漆自身原因
成分构成:车漆的主要成分为大量的树脂、石油油脂、金属等元素,而这些成分的化学性特征(活性强)决定了他们容易被氧化变质,这就使得漆面自身也具有了易氧化性。另一方面,车漆包括大量的水分,经过太阳光的照射,水分会慢慢蒸发掉,使得漆的光泽度、通透感降低。
车漆结构:漆面是多层车漆喷涂重叠构成的,每一层都存在无数的气孔,多层重叠面有效防止了水份等对金属部分的侵蚀,但是*表面的漆面任然有大量气孔存在,这样就不可避免地会有各种物质进入气孔加速漆面氧化。
2、外界原因
车漆自身氧化是一个缓慢的过程,但外界很多因素却会加速漆面的氧化进程,如(紫外线)、灰尘(主要是铁粉)、树枝等硬物的刮擦、鸟粪虫粪虫尸、酸雨、水垢、树胶、空调水、油烟、飞漆、不当护理等等。车漆氧化是从出厂时开始时就开始了,这个进程同护理方法、使用环境都有很大的关系。在轻度氧化的状态下对车整体的美观等影响不大,但是中度氧化时不但车漆色泽会明显变暗,更会使爱车一眼就被认定为“旧车”,而使其价值大降。到深度氧化时就会进入风化状态,风化后,车漆的化学结构会遭到破坏,使它的柔韧性和附着力大大降低,车漆热胀冷缩时就会出现龟裂、起皮等现象,*终**丧失其装饰和防护性能。
既然保护原车漆如此重要,而车漆又很容易在平时用车的过程中受到伤害,那么要如何给爱车添加保护外衣呢?
GS吉士漆面镀晶是由德国GS吉士公司研发出来的高科技成果,它广泛应用在船舶工业领域,是目前世界上***超级游艇的漆面养护产品。特含来自超级游艇领域的漆面保养材料二氧化硅,能快速融解在漆表面形成类似玻璃质的特硬晶体弹性薄膜,具有高度机械耐磨性和柔韧性,抵抗沙石、尘粒等物质的冲击,有效抵御各种摩擦及划痕伤害,**隔绝灰尘、油污、紫外线、氧化物等微粒对车漆本身的任何侵蚀,能超强持久保持原车漆的镜面效果!
GS吉士镀晶五大特性
1、硬度:能在车漆表面形成坚固的保护膜,其硬度达到8H-9H,代替车漆承受外界伤害,令车漆不易划伤;
2、不氧化:有效防止漆面氧化,使其不褪色、防腐蚀、防静电、抗高温;
3、柔韧性:在**硬度同时,使晶体具备弹性;
4、拨水性:用水就可轻易冲洗掉附在车漆面上的任何脏物,并有效避免酸雨的侵袭;
5、光泽度:**原厂漆的光泽度,加上与氧气隔绝,光泽度持久。
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