车身钢板越厚越安全?车身结构保证汽车安全

很多人在选择车时认为车身钢板越厚越安全，事实真的是这样吗?

其实不然，在车企宣传其汽车的安全性时，都说的事车身结构，而不是车身钢板的厚度。事实上，外壳就是车身覆盖件，也就是件遮风挡雨的“外衣”。真正起作用的是车身结构，如果说钢板是皮肤，车架就是骨骼系统，在发生碰撞时，钢板厚薄差0.1毫米对安全几乎不起任何作用。现在的汽车普遍采用碰撞吸能的设计，即碰撞立即发生变形但驾驶舱完好。

如果钢板越厚越安全，那为什么现在车企还致力于减重呢?把车造得更轻为的是提高车辆的加速性能;节省油耗;使刹车时惯性减小，从而缩短制动距离，确保车辆安全。

所以买车看车时，看重车身钢板厚度是不正确的，想看安全不安全，还是要看车身结构。