小编调查了解到,近日。按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,一汽-大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司已经向中国国家质检总局递交了召回报告,将在中国召回装配了耦合杆式后悬架的563,605辆一汽-大众新速腾和17,485辆大众进口汽车甲虫。
在少数情况下,这些装配了耦合杆式后悬架的新速腾和甲壳虫,如果侧后方或者后方曾经受到过冲击,则有可能导致耦合杆式后悬架纵臂弯曲。
如果这个损伤没有被及时发现并修理,会导致耦合杆式后悬架纵臂意外断裂,可能使车辆在行驶中失去操控。目前,我们在授权经销商处,已经开始实施优化的检测与维修规范。在这次召回中,我们会在受影响的车辆的纵臂上安装金属衬板。如果纵臂发生意外断裂,金属衬板可以**车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示噪音。车主可继续将车辆安全驾驶至经销商处。
从2015年2月2日开始,我们在中国将为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板。新速腾和甲壳虫车主车辆的侧后方或者后方如果曾经受到过冲击,或者如果担心其车辆的耦合杆式后悬架,我们诚挚地欢迎车主与我们的授权经销商联系并预约时间,为车辆进行免费的专业检查。