为什么奔驰在英国市场上不如奥迪、宝马？

我们知道，大部分世界一级方程式车队的总部设在英国，Autocar、TopGear等世界**的汽车媒体和汽车节目也源于英国。从汽车被**之后，英国也一直走在汽车技术和设计的**，**来先后出现了一大批**的汽车品牌。可以说，英国拥有着先进的汽车技术和丰富的汽车文化，那么奔驰、宝马、奥迪在英国的销量如何呢?

从英国2014年汽车销量榜来看，在英国，奔驰在销量上排名第七，而老对手奥迪和宝马分列第四、第五名次。放眼**市场，作为汽车**者的奔驰，也在销量上输给奥迪和宝马很多年了。这是什么原因呢?

2014 年，奔驰以124,419台的销量，5.0%的市占率获得英国汽车销量的第7名。虽然排名也不算低，不过相对于老对手奥迪(第4名)和宝马(第5名)，奔驰的销量则要逊色太多。如果要谈奔驰在销量上不敌奥迪、宝马的原因，*当其冲的是近年来奔驰无论是在产品线的布局还是在车型的设计或是在技术层面都过于保守了。

奔驰曾经在1997年**推出旗下的豪华SUVM级，而宝马的X5则是在1999年才问世;奔驰也在2004年*创了四门轿跑这个概念并推出CLS级，而奥迪直到2011年才推出和CLS针锋相对的车型A7。

可是，在CLS之后，奔驰就几乎没有在车型上有所创新，而反观对手宝马，仅仅3系这个平台，就能延伸出轿车、旅行车、双门轿跑、敞篷轿跑、GC四门轿跑以及四不像车型GT。而在奔驰新S级(W222)推出之前，奔驰在设计上既比不过运动性显著的宝马，也拼不赢科技感**的奥迪，好在新的W222S级和 W205C级已经吹响了奔驰**的号角。而技术方面，如今宝马全系车型都已经把来自采埃孚的8速自动变速器作为制式装备，奥迪也把双离合变速器玩出了花并且**车型也装备有8AT，而奔驰仍旧用着自家那台并不出色的7AT，新款9AT也迟迟没有大规模装车。

回到英国市场，细看奔驰的产品目录会发现，奔驰在英国并不出售旗下的中型SUVGLK级，而对手奥迪Q5和宝马X3却已经在英国卖了很多年了。对于这个奇怪的现象，最合理的解释是什么呢?

由于奔驰的四驱系统把动力传到前轴的时候要经过右前排乘员放脚的那部分空间，而英国又是右舵车，所以对于大部分奔驰车系来说，如果给右舵车加四驱系统，那么驾驶员脚底下的踏板就没空间放置了。所以由于无法给右舵GLK提供四驱系统，所以奔驰压根就没有把GLK投放到英国市场。

出于相同的原因，C级、E级和S级的右舵版车型统统都没有四驱系统。而除了奔驰之外的其他所有厂家，都没有出现因为英国是右舵车而不提供四驱系统的案例。

奔驰这种富有个性的傲慢和固执，因为英国是右舵车而不提供四驱系统，对于其在英国的销量排名还是很有影响的。