打破传统设计 吉利博瑞GC9上市

2014年12月15日，吉利汽车在北京正式发布了GC9量产版车型，并公布了其中文名称博瑞GC9。该车型将是博瑞系列的*款车型，也是吉利推出的为数不多的中型车之一。

2013 年上海车展，吉利推出了一款名为KC的概念车，一亮相就吸引了大量媒体、车迷的关注。早在KC概念车推出之前，吉利官方便曝出一组官图，媒体甚至给出 GC9是吉利迄今为止，在设计、技术、安全性和驾驶表现方面*雄心勃勃的汽车的评价，仅凭一组官图就给出如此高的评价实为罕见。东方神韵设计语言观其外形，我们不难发现博瑞GC9身上有着沃尔沃豪华运动车的身影，溜背式的设计就是*好的证明。整车定位于四门溜背式轿跑，从整体上看前沃尔沃设计总监彼得· 霍布里运用了东方神韵的设计语言，在车身细节处大量运用中国元素。水泛涟漪中网音箱造型融合回纹元素上善若水，水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道《老子·八章》如是说道，而博瑞GC9以水为灵感的而设计的水泛涟漪式的中网设计虽不同于常规设计但也别有一翻风味，将中国人心中的水予以具象化表现。显然GC9在设计方面不愿浪费任何一个角落，即使在外部格栅和内饰音响上也运用了大量的回纹元素，有文记载音洄，旋也。又低回，纡衍貌。古文字学向来认为回子字形起源于水的漩涡，此正与中网相呼应。中西合璧的设计博瑞GC9设计风格与之前吉利的历代车型风格**不同，在GC9诞生之前吉利主打商务家用风格，总体而言沉稳有余而灵动不足，而彼得·霍布里的加入带来了不一样的理念。这个痴迷于东方美学的英国设计师立志要在中国打造一款包含东方神韵元素的汽车。彼得·霍布里对于GC9用和谐一词予以概括，在他的设计世界里万物皆有灵性。整车的设计风格既包含了北欧以人为本兼爱自然的斯坎的纳维亚理念又包含了他所理解的中国意境。吉利博瑞GC9外观设计不仅打破了吉利自身的设计瓶颈，甚至可以说也为自主品牌车型设计树立了一个**，它从外至里初步具备了一辆**车型该有的气质。有消息称，***已预订50辆作为礼宾车使用，可见其定位之高。在当前自主品牌中型车陷入挣扎的背景下，也许博瑞GC9会**冲击**市场。