9月20日,在上海举办的中国**汽车商品交易会(CIAPE)期间,中驰车福正式宣布启动AtoZ全开放计划,全力打造汽车后市场开放生态圈,推动汽车后市场发展。围绕这一计划,一期将投入5亿资金。
目前,汽车后市场的规模几乎以年均增加千亿量级的速度成长,2014年达到7000亿人民币,2015年为8000亿,而预计2017-2018年将达万亿。然而,体量如此庞大的市场,却并不易**。
汽车后市场看起来是蓝海,但传统行业封闭,坚冰一块,不好打破,更准确地说是一片‘冰海’。中驰车福董事长兼CEO张后启博士表示,‘冰海’是*艰难的一片海域,水面之上可见的危险易防,水面之下不可见的暗礁难躲,也是致命的。
在张后启看来,汽车后市场的互联网化现阶段主要存在两大误区。
一方面,盲目套用互联网+概念,忽略互联网减的本质。随着互联网的深度普及,它已如人们生活中*不可或缺又*不具特殊存在感的水电一般,是一个融入社会血液中的基本元素,**是一个单*划分的行业,也**是简单的叠加。互联网真正应该为传统行业减去一切不必要的负担,发挥减法作用。张后启表示。他也在此次汽车商品交易会期间提出了互联网-的理论。
另一方面,创业盲目扎堆,只流于表面的所谓痛点,而往往忽略了更深层次的、属于行业根基性质的亡点。看到痛点,更应该辨识‘亡点’,那是生存性问题。张后启认为。