***楼兰早在上一年纽约车展时便已发布,一年过后,国产车型也已落地,新车在本届上海车展正式发布。我们近日获悉,东风日产***楼兰或将于8月份正式上市,除了惊艳的外观外,2.5SC机械增压发动机和电动机组成的混动系统也很有看点。
***楼兰的外观设计源于北美车展发布的Resonance概念车,前脸仿佛就是新奇骏的中网+新天籁的头灯,跨界风格和家族风设计显露无疑。国产***楼兰外观上和美版车型几乎没有差异,但车尾“东风日产”的标识表明的它的国产车身份。新楼兰与新势代奇骏一样基于CMF平台打造,其车身看起来更为低矮,A柱倾斜度**,D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰的风阻系数低至0.31,跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。细长锋利的LED尾灯是一大亮点,它不仅切入D柱,还与上扬的腰线相连,为整车增添了动感。
在安全配置方面,新楼兰全维预警安全系统,除ITS安全技术(包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD)之外,新增油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、倒车车侧警示系统(CTA)和疲劳驾驶提醒功能(DAS)等安全装备。
海外版日产***楼兰搭载重新调校的3.5LV6发动机,*大功率194kW(264PS),峰值扭矩为325Nm,传动方面配备CVT变速箱,有前驱和四驱可选。国产全***楼兰搭载的一台2.5SC机械增压发动机并配合混动力系统,传动系统方面匹配 CVT变速箱。暂时这套混动系统的详细参数还没有公布,但可以参考同样搭载2.5SC机械增压发动机和电动机的英菲尼迪QX60Hybrid,2.5SC 发动机*大功率为180kW(245PS),*大扭矩330Nm;电动机输出为15kW(20PS)/160Nm。