全新斯巴鲁傲虎将上市 2.0T新动力注目

**一代斯巴鲁傲虎将于10月22日晚上6点半左右在国内正式上市。**斯巴鲁傲虎将在中国大陆地区推出2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力配置，其中2.5L自然吸气有3款配置不同的车型，2.0T涡轮增压则只有一款车型，共4款配置不同的车型，全系车型具备AWD全时四驱系统。

详细价格如下：**斯巴鲁OUTBACK傲虎官方指导价车型官方指导价(万元)2.5i**版待公布2.5i豪华导航版--2.5i运动导航版 --2.0DIT尊贵版--**傲虎的前脸设计整体上基本与***力狮无异，新车前大灯采用带状LED日间行车灯与透镜大灯的组合，中网采用多边形镀铬包边设计，相比现款变化较大。

车身轮廓方面，**傲虎也同样将沿用***力狮的众多设计元素，傲虎将成为力狮的SUV版本出现，将拥有“赛车般的操控以及 SUV的通过能力”。内饰设计则基本延续了上一代傲虎规整的风格。空调出风口、中控面板的按钮、方向盘等细节作出了一些改变。总体来说没有什么特别惊艳的感觉，这也是斯巴鲁的一贯风格了。新加入的炮筒型仪表盘倒是增添了一丝为数不多的运动感。引入国内的**傲虎提供2.5L自然吸气发动机，*大功率 129kW(175PS)/5800rpm、峰值扭矩235Nm/4000rpm，不算非常强劲，适合日常使用。而富士重工并没有为高阶动力车型沿用 3.6L自然吸气发动机，而是采用了*新的2.0DIT涡轮增压发动机，*大功率177kW(240PS)/5600rpm，峰值扭矩350Nm /2400-3600rpm。强悍的2.0T发动机并不逊于此前的3.6L自吸发动机，但油耗大幅下降。两款发动进均采用独特的水平对置四缸结构，并匹配 Lineartronic无级变速器。

●编辑总结相对亲民的价格、较好的空间表现、斯巴鲁独家的水平对置发动机和无级变速器等等亮点，使得斯巴鲁在国内保有着一群忠实的粉丝。**斯巴鲁傲虎引进的2.0T动力更是一个重要的改变，笔者相信它会比原来的3.6L发动机更有吸引力。