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日前，我们从相关渠道取得了上海通用汽车全***科鲁兹车型的核心配置信息。新车将更加注重用户体验，并提供多种更为人性化的科技配置。据之前报道，融入了**产品设计理念的国产**科鲁兹预计将于三季度正式上市发售。
外观方面，全***科鲁兹在2年前发布的雪佛兰双子星概念车的设计基础上，更进一步诠释了动感、时尚的特质。**设计的双格栅打破了以往一体式几何设计，拉开上下比例。雪佛兰金领结LOGO也变换位置，与上格栅巧为一体。全***科鲁兹运动肌肉线的运用凸显了流畅且富于变化的车身轮廓。在尾部设计上运用了沿袭**跑车科尔维特的双尾灯设计，并且在后保险杠上采用开口的导流槽设计，进一步强化了空气动力学的效果。
**科鲁兹内饰采用了“令人心动的造型设计(DesignWithaHeartbeat)”**产品设计理念，除了**的飞翼式中控台造型得到保留外，三幅式多功能**方向盘搭配双炮筒运动仪表盘的组合则为其增添了更强的视觉冲击力。除此之外，**科鲁兹在诸如前仪表台、门板和座椅均采用手工缝制的马鞍棕色**皮革包裹，给人以精致细腻的质感。配置方面，**科鲁滋全系标配ESC系统，中控台中央位置的8英寸多点触控智能显示屏更是首次配备了雪佛兰MyLink2.0智能车载互联系统，该套系统集成了蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐与通讯功能。除此之外，***科鲁兹还配备了侧盲区智能警示系统，APA二代智能泊车辅助系统等诸多实用配置。
动力方面，全***科鲁兹全系标配中置直喷发动机，包括1.4L中置直喷涡轮增压发动机和1.5L中置直喷自然吸气发动机，其中1.4L喷涡轮增压发动机最大功率可达110千瓦，峰值扭矩为235牛• 米;1.5L直喷自然吸气发动机的最高功率为84kW，峰值扭矩146牛•米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，与 1.4T发动机匹配的则是6速手动或7速双离合变速箱。
编辑点评：雪佛兰品牌如今已经进入了一个**的设计风格时代，***科鲁兹车型不再强调美式风格的霸气和硬朗，相对更柔和、圆润的线条使之在气质上更贴近欧洲风格，可以预料到通用希望以这款车扩张全球市场，特别是在北美以外市场的受众面。而诸多实用配置的运用更是增强了新车的竞争力。
