起亚K5怎么样？全新起亚K5试驾体验！

进入一款韩版车在国内十分*热，那就是起亚K5，起亚K5外形美观流畅，非常适合年轻一代，小编抽空也去4s店实际体验了一把实车的感受，下面我们就一起来看看起亚K5在到底怎么样?

内饰方面，小编觉得一般般，2T版的运动方向盘很喜欢，中控的话我个人不喜欢这种钢琴烤漆的面板。

变速箱方面，这台6AT的换挡速度和平顺性是上游水平，达不到**，但已经超过主流了，缺点就是转速表指针跟不上换挡的节奏，指针回落很慢，让人感觉有点别扭。

悬架的支撑不是很足够，快速过弯侧倾还是比较明显的，值得表扬的是底盘已经有了一中厚实感，比好多人想象中的韩系车底盘的感觉要好多了，什么松散啊单薄的感觉?

低速的时候发动机声音传到车厢内比较多，我认为可以更安静一点比较好，毕竟是家用车K5是个成功的设计，看了好几年到现在依然没觉得难看，新款比老款更好看，日行灯放到头灯上方，比老款更显得年轻动感，LED尾灯夜晚很炫，只是太不厚道了只有顶配有，韩系车以配置厚道著称，这点不够意思底盘**是略偏向舒适性的。

起动**印象是方向盘力度太轻了吧，小女孩都可以轻松玩儿他的，就算运动模式，方向盘也是偏轻的，转向手感和真正的运动啊操控啊可以说沾不上边儿先吐槽一下，因为进入车厢**印象就是味道大，起亚的车貌似味道都不小，不知道用的什么材料。

有人或许怀疑K5这么流线的车身，空间表现肯定好不到哪去，其实错了，K5的后排还是很宽敞的，同级**的水平，而且我身高180，后排头部空间还有余量，我还能对他挑剔什么在运动模式下，这台车是非常爽快的，直线加速超车**是他的长项，只是你要把握好方向，扭矩转向还是很明显的。