比亚迪铰链式纯电动大巴首秀全球BRT系统发源地

10月6日，比亚迪海外*辆铰链式纯电动大巴来到了**BRT(快速公交)系统的发源地，巴西南部城市库里蒂巴，并将在这里展开为期三天的试运行。这是巴西*发达的BRT系统*次采用铰链式纯电动大巴，旨在测试该大巴在快速公交线路上的运载能力及能耗效率，同时进一步对比与传统燃油大巴的能耗差异、运营成本，为今后BRT系统纯电动化采集**数据。这也是比亚迪18米铰链式纯电动大巴在BRT线路上的*次展示。

整装待发的比亚迪铰链式纯电动大巴

此次试运行的这条线路为Interbairros二号线，是库里蒂巴市BRT系统中*繁忙的线路之一，其全长42公里，途径市内主要公交站点，平均每天乘客数量达68,000人。本次试运行将持续三天，10月7日运行时间从12点到17点，10月8日与10月9日从9点到17点，所运行的线路及停靠站点与传统燃油大巴一致，包括行车过程中的启停及红绿灯等。

比亚迪铰链式纯电动大巴行驶在***发达的BRT线路上

这款18米长铰链式纯电动大巴，其单次充满电续航里程超270公里，满载情况下*多可搭载120位乘客。就在9月下旬，这台大巴刚刚完成了圣保罗的道路测试，这项测试由圣保罗市道路交通局主导，主要测试铰链式纯电动大巴是否能像其它燃油大巴一样在圣保罗*苛刻的公交线路上正常运行，其中挑战*大的一个坡其坡度达到18%，比亚迪铰链式纯电动大巴在满载的情况下顺利通过该坡道，赢得了圣保罗道路交通局的称赞。这也让该大巴面对库里蒂巴市的BRT线路运行更加游刃有余。

在库里蒂巴市试运行的比亚迪铰链式纯电动大巴

库里蒂巴位于巴西南部巴拉那州，是巴西第七大城市，该市早在70年代就开始建立高效的公共交通系统，并在整个交通系统中贯彻公交优先的原则。库里蒂巴的公交被称之为地面地铁，是巴西效率*高的公交系统之一，日平均输送190万人次，在繁忙的上下班时间，人们只需等45秒钟就可以乘上公共汽车。现在市内75%的上班族都利用公共交通，这个比率在全世界所有城市中是*高的，库里蒂巴也成了巴西小汽车使用率*低的城市。目前该市考虑在其BRT系统中引入纯电动大巴，这无疑为这座***宜居城市锦上添花，其带来的示范效应将更加显著。