大众DSG事件自2012年以来闹的沸沸扬扬,近日,据外媒报道,大众在日本市场召回9.1万辆汽车,原因是DSG双离合器变速箱缺陷问题。
日前,大众汽车一名发言人表示,因为和3月在华召回相同的DSG故障,公司正在日本召回91,000辆汽车。其解释称,DSG变速箱的故障的主要原因包括:亚洲一些地区温暖而潮湿的天气,频繁走走停停的拥堵交通,以及部分亚洲城市较为严重的空气污染。今年3月15日,中国**电视台3.15晚会曝光了大众DQ-200型7速DSG双离合变速器动力中断故障问题。
次日,中国国家质检总局依法通知大众公司就DSG变速箱动力中断故障问题实施召回。20日,大众宣布在华召回384,181辆帕萨特、高尔夫等车型。DSG故障除了在中国和日本市场导致召回之外,早在2009年,大众汽车北美公司宣布,因6速湿式双离合器DSG患在当地召回大约1.35万辆捷达等车型。在欧洲*大的网络汽车社区Motor-Talk上的调查也显示,大众在德国本土销售的汽车也受到了消费者日益增多的投诉。Motor-Talk经过问卷调查表示,受调查的50%用户抱怨在行车过程中由于DSG问题产生的异常的噪音或者颤动。