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近日，国产中坚SUV纷纷面临合资品牌的极大压力，降价者自降销量已经成为车市待解现象。与此同时，仍然有很多原本造其他车型的厂家打算以SUV来逆袭销量，在纷繁的车市，大伙儿*终玩起了性价比的套路。
值得庆幸的是，自主SUV阵营也不乏原创的勇者。前有吉利搏越，今有上汽荣威RX5。中国式“灯厂”的荣威RX5如何写意中国元素?数年前，荣威就提出了东韵西律的设计概念。荣威认为中国元素≠中国设计，而中国设计也不是中国元素的简单叠加。所以呢从荣威550到荣威RX5，设计进化更显细节层次。
比如说它的灯具，荣威抽象如意的造型以24颗LED光源来展示自主品牌的“灯厂”潜质。这里的精彩之处在于，大灯线条与前格栅精密对接将整体格调与灵动的造型体现的****。与东方格调相呼应的是尾灯的小提琴元素，这是荣威**次将小提琴元素融入到汽车的造型领域，体现中国**生生不息的活力。大屏不可少人性化设计超越性价比理念从外观、内饰的设计讲解到品音之旅和静态品鉴的方式，荣威不断以理念和实物的方式更新我们对RX5产品的理解。其奢华之处在于，这是一款认认真真做出来的产品。它的座椅采用双硬度发泡材质，不会像很多包括合资车在内的产品那样会让长途驾乘变的很疲惫。荣威RX5的中控采用10.4寸大屏，同时又保留必要的物理按键。
这样的一个做法，其优势在于，用户只需要用很短的时间就能体会到厂家对产品的用心成都，也只有用得着且经常用和用起来很爽很舒服的配置，才算得上真正的高性价比。***“蓝芯”科技能否“T”出动力新成就?这是一个讲情怀更讲科技的时代，作为时代背景下的时代车型，荣威RX5自然也得有过人的配置和本事。
据悉，荣威RX5使用了上汽*新的“蓝芯”技术发动机，无论是目前公布的2.0T车型还是未来将推出的1.5T车型，动力体验讲求强劲。在这方面，荣威RX5百公里加速比同级SUV快2秒以上，油耗却比同级别车型低2L左右。安全性能方面，荣威RX5百公里刹车距离仅为38米，比同级缩短3到5米，既跑得快，更刹得住。每次启动发动机都能变成互联网时代的体验?作为***款互联网汽车，荣威RX5要带给消费者的当然不可能只是能上网的屏幕和几个USB体验。它和别的一些互联网概念车型不一样的是，上汽与阿里巴巴联手将众多的新奇功能配置到用户的日常体验。
换句话说，这是一款真正意义上的“开在互联网上的移动智能终端”。荣威RX5拥有*立的互联网神经网络，能实现车辆驾驶信息和电脑控制等信息的互联化;强大的地图数据发掘能力，能够拥有更强的记忆和学习能力。甚至可以说，*立ID身份账号的荣威RX5，每一次“点*启动”，都将升级为用户对互联网世界的一次“登录”，在大数据和云计算的时代背景下，荣威RX5扮演了汽车产品对互联网生态的*细致理解。
