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近日，滴滴出行总裁柳青在中国互联网大会上发表演讲透露，未来滴滴将基于中国，以大数据技术****车共享市场;未来，通过助力国内电动车发展推动出租行业政策创新。
滴滴如何**市场?
今天中国人出门现实情况是将近一半的人是电动车和自行车，所谓两轮车出门。巴士、公交、地铁大概占1/4，出租车只占到很小的一个比例，在十几亿人出行中只有3800万。
滴滴的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场，而是从**车市场里面转化到共享出行。
就是今天如果你是选择买车、选择开车的话，我们希望我们提供的服务能够好到你可以放弃去买车、去开车。看看90后，没有人再讨论我是不是要有辆车，没有人讨论我是不是要有房。
今天滴滴要把社会上所有的资源整合在一起，满足共享资源的需求，这时候你就不要自己的车。当你有了多元化共享出行的选择以后，没有车反而是一件非常酷的事情。
这也是能够把这个市场转化到出租车市场，我们希望放弃车的人可以将来去选择坐出租车、专车、快车，甚至坐顺风车。我们想法是把整个出行市场扩大，而不仅仅是在出租车市场里面挖市场。
怎么做到随叫随到?一个小时以后，如果这个楼里面有100个人的用车需求，但是楼下只有20辆车在等待，不管是出租车还是专车、快车，这个需求和运力是永远无法匹配的。怎么解决这个问题?就是机器学习和人工智能。
这需要一个大脑，一个网络，我们在做的网络每**都在记录从国家会议中心每个时刻出来的人数、进来的人数，不管是刮风天、下雨天还是大晴天，不管是周末还是平时的工作日，不管是不是节假日，不管是高峰还是平峰，这个网络不停地在记录。所以终有**它聪明到可以预判在半个小时以后从国家会议中心会出来多少人，他们会分别去哪里，这个时候他就可以提前调度足够的车在这个地方，而且还可以做到拼车。
滴滴拥有的数据量，每天处理70TB的数据。每天90亿次的路径规划，每秒钟有1000多次用车需求，这是在国外无法想象的。
技术是*重要的解决方案，能够把更多的人挤到更少的车里面，解决我们现在拥堵的问题，这就是技术带来的魅力，也是解决方案。
滴滴在思考怎么通过产业特色推动整个环境产业的提升，比如能源车、电动车上，其实个人买EV(电动汽车)是很划算的，我们怎么做?
因为滴滴平台上的电动车节省的油费非常可观，未来五年内，滴滴平台应该有能力达到100万辆的电动车，这是给国家电动车市场做了很大的贡献。
滴滴在发展过程中，我们的触角比较多，会接触到整个中国国家发展中很多的问题，比如就业的问题，环保的问题，人们生活指数的问题。所以作为一个企业，来任重道远，还要做很多事情，而且在产业上的挑战也还是很大的，政策上的挑战也还是很大的。
