吉利帝豪GL实车已经发布,这款车预计*快会在9月底到10月初期间正式上市。近日,吉利官网正式公布了这款车的详细配置信息,新车的安全配置和舒适性配置比较丰富。
自吉利推出博瑞车型,以及“国产*美SUV”博越之后,我看到了吉利品牌对于打造“好车”的标准。其实口号很好打,真正落实还得看销量。而通过两款车型上市之后的销量数据来看,吉利博瑞以及博越都受到了市场广泛认可,而且出现供不应求的局面。而帝豪系列,作为更加亲民的走量车型,其担负着更多的使命。吉利帝豪GL和吉利博越哪个好?吉利帝豪GL价格多少*一辆?正如即将上市的新车——吉利帝豪GL车型,新车不仅整体设计靠近博瑞,而*重要的品质也有了质的提升,接下来看看吉利帝豪GL哪些方面可以真正被称为卖点?
外观方面,吉利帝豪GL运用了家族式设计的吉利帝豪GL在外观方面比较大气,新车将会全系标配自动大灯、大灯高度电动调节、电动调节外后视镜(带加热)、LED日间行车灯。在尾部,帝豪GL还配备了LED尾灯。
吉利帝豪GL和吉利博越哪个好?吉利帝豪GL价格多少*一辆?安全性配置方面,根据车型的不同将会配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。整体来看,该方面的配置比较丰富。
吉利博瑞以及博越两款车型上市后,吉利正式宣布开启3.0时代。简单地说,就是吉利汽车开始真正发力,让车辆各方面紧跟主流市场。其实吉利3.0时代带给消费者直观的感受,就是突破了自主品牌车整体廉价的感觉。廉价感有几个因素非常明显,比如整车设计造型古怪,车身线条杂乱,凌乱的内饰布局,和羸弱的发动机参数,整体搭配起来就是一个词——惨不忍睹!吉利早期确实也经历了这个阶段,在积累了足够的经验后,吉利的3.0时代才逐步实现全方位的突破。
舒适性配置方面,该款车将会标配无钥匙进入、一键启动、**方向盘、自动空调、四车门车窗一键升降(防夹)、后排座椅4/6折叠。此外,该车还会配备3.5英寸行车电脑显示屏、主驾驶座位6向电动调节、智能启停等。从全系标配的配置来看,整体还是很有吸引力的。吉利帝豪GL和吉利博越哪个好?吉利帝豪GL价格多少*一辆?
动力系统部分,这款车使用的是1.3T和1.8L两款发动机,其*大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。
吉利帝豪GL作为准备拼杀合资A级阵营的车型,*大的杀手锏就是在质感方面下功夫,同级**2700mm轴距的“空间”高质感,体现“安全”高质感**度车身,标配ESP稳定系统,以及在营造“舒适”高质感方面搭载的10余项配置等,都体现了吉利汽车对于吉利帝豪GL的重视程度,*终产品帝豪GL性价比将如何给消费者带来惊喜,欢迎关注帝豪GL的后续报道!