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前来保养的车辆以更换机油、补油漆、换刹车片、四轮定位等一些基本保养和维护为主。 ■市场动态 春节临近，因为不少单位都是本周末放假，多方预计本周末将是东莞车主开车返乡和出游的*高峰。本周记者走访东莞各车行发现，节前保养的车辆排起了长龙。就连不少不久前做过保养的车辆也纷纷加入保养“大军”。售后师傅提醒车主，还需结合自己车辆的实际情况进行保养维护。 售后市场更忙碌 记者走访时发现，无论是位于汽车城内的各品牌4S店，还是遍布市区大大小小的汽修厂，都能见到不少车主在排队等待的现象，前来洗车的、保养的客户可谓络绎不绝，同时也忙坏了各家店的售后人员。 莞太路一家大众车行售后负责人罗先生告诉记者，上周开始，前来保养的车辆逐渐变多，本周就更多了，大多数客户是为了**爱车在春节期间的行车安全前来做例行保养的，除了检测常规保养项目外，师傅们还将**检查车辆的灯光、轮胎、刹车等，排除安全隐患。 而车保姆东泰店一位负责人张先生称，车主的用车安全意识逐年提高，考虑到春节期间用车次数较为频繁，近期前来做保养的车辆明显增加了不少，特别是一些打算跑长途的车主，保养过程全程跟进。前来保养的车辆多以更换机油、补油漆、换刹车片、四轮定位等一些基本保养和维护为主，还有一些客户需要进行更换挡泥板、清洗脚垫和内饰翻新等美容类项目，还有部分车子其实什么毛病都没有，纯碎为图个安心过来做个常规体检。 东风南方莞太店售后黄经理告诉记者，每年春节这个时候，排队做保养的情况都会出现，也不是这两年才有的，售后部那边会提前囤货，**机油、滤芯、车辆常用零部件的及时供应。 提前预约更省时 为了在忙碌的高峰期能够让售后服务有序进行，越来越多的4S店在积累多年经验之后，都有了*具自家特色的预约服务。比如有些店预约的客户就能打八五折，不预约则没有这个折扣。有些则是预约就免部分的工时费。 大众一家店售后经理曾先生表示，如果没有预约服务，那么意味着车主到店保养是没有规律的，有时候可能几十台车一窝蜂进店，大家手忙脚乱的同时还要遭到排队客户的抱怨，有时候车间里稀稀疏疏就几台车，售后人员一个个闲得慌。而在预约服务这种体制下，店里可以更加合理地安排好时间，让客户减少等待时间。 雷克萨斯一家店售后负责人王先生也认为，只要客户提前预约，在预定的时间到店，就能**时间享受到相应的保养服务。客户预约并非由客户单方面向我们反映需求，售后工作人员会根据客户车辆维修履历做好合理保养规划，并致电客户合理安排好时间，准备好保养或维修项目需要的操作工具、机油、零配件等，既提升了保养效率，同时大大缩短了客户在店里等待的时间。 根据多家4S店售后人员的反馈，通常在春节前的*后一周将迎来保养高峰期，每天保养量少则五六十台，多则上百台，预计在除夕前夕保养量才会有所下降。建议车主*好提前预约，4S店这边也会有相应的准备，比方说提前调出客户之前的保养信息，根据具体情况有针对性地做保养。 保养无需面面俱到 东风南方莞太店售后黄经理认为，春节前进行车辆检测保养的车主，没必要面面俱到选择全套保养，可以错峰进行检测。像清理积碳、更换*花塞、清洗油路之类的项目，对于没开多少公里的新车而言根本不用做，车主应根据实际的车辆情况选择一些需要的保养项目。而且，按惯例汽车一般要求5000公里保养一次，但考虑到春节这个因素，有些人即便车子这一两个月内刚做完保养，还是会放不下心所以干脆再做一次，从而造成了浪费。罗先生认为这样的做法**没有必要，车主大可检查其他环节，等春节回来后再换机油也不迟。
