不少车主想要达到**汽车的标准,通过改装**座椅,达到同一品牌汽车的豪华内饰。在中国,一些路边汽车装饰店所用的“**”,大多数都是非车型专用,汽车厂家所销售的汽车**座椅一般都是用革,或者是猪皮代替**,主要是在座椅两侧和座椅后面,全部用的是质量次的皮,与进口豪华车**座椅的质地、使用寿命形成鲜明对比。
究竟什么皮才是真正的汽车**座椅?据**介绍,汽车座椅用的皮料和家私皮**不是一码事。汽车座椅的皮用的是牛皮,分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种,其中以黄牛皮为*好。一般牛皮可以分切成几层,*外边的那层叫头层皮,质感*好,抗拉伸且透气。次之则是二层皮,弹性较差,而且容易掉漆。做汽车座椅应用头层皮,现在市面上出售的一种复合皮是下脚料加工打碎上覆PVC塑料膜压制而成并附上一层胶膜,表面精致,看上去很像头层皮,有些商家以此冒充头层皮欺骗用户。
4S店都没有直接生产**的工厂,都是委托中间商进行配套改装。许多4S店在消费者购车时赠送**,价值3000元至5000元的产品实际价值也就几百元,一半**一半革或用其它什么皮代替真牛皮。中等进口水牛皮,一辆普通五座轿车的改装费用大概是2500元,低于这个价格,肯定不会是**。这些皮经不起高温、曝晒,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。而在正常情