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雪铁龙C4L算是一款主要针对中国市场而开发的紧凑级三厢轿车，上市4年时间，以强劲的动力，以及表现不俗的内部空间，受到了国内消费者的广泛认可。当然，随着竞品车型的更新换代，以及设计潮流的走向，C4L也到了一个需要中期改款的时候了。
而2016款的**C4L，虽然没有什么翻天覆地的变化，但也通过颜值的大幅改观给人耳目一新的感觉。那么，我们就来带大家看看**C4L都有哪些变化吧。
**雪铁龙C4L主要变化在于前脸部分，采用了**家族设计元素，将双人字形的进气格栅处镀铬饰条延伸到了灯组之内，科技感十足。侧面保持了现款车型的整体造型，双腰线加弧形的后轮拱，动感优雅。尾灯也采用了多层叠加的涟漪式的LED灯带，尾杠护板造型也有变化，将内藏式排气改为了外露式。尺寸方面，车身长度增加了55mm，高度增加2mm，而轴距仍维持在2710mm。双色铝合金轮毂看起来亮点十足，内凹式尾窗也*具特色。
内饰方面，**C4L的结构变化不大，主要通过细节的调整，使其看起来更符合时下流行趋势。**设计的白色背光仪表，光影效果很有未来感。配置上增加了车道偏离提醒、自动刹车、盲区监测以及内置行车记录仪。**设计的电子手刹更省车内空间，这样多布置出了一些储物格与杯托。主驾座椅采用电动调节，并且前排带有电加热，后排座椅靠背角度舒适，并带有空调出风口。总之，车内设备方面，**C4L在同级轿车中优势明显。
动力方面，**C4L沿用现款的1.2T、1.6T发动机，*大功率分别是136马力、167马力。而之前139马力的1.8L车型是否会推出，还有待厂家进一步的消息。而搭载了爱信第三代的6速自动变速器，与发动机之间的匹配更能将这两款涡轮发动机发挥*大的优势，其中1.6T车型的动力表现优异。底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂，调校水平**，并且这款车也主打操控性能，也基本不输同级别的四轮*立车型。
总结：雪铁龙C4L一直以来以动力为*大卖点，而综合表现也算是法系车中比较出色的。虽然设计上突显浪漫，但基本上也没有什么短板，还算是比较符合中国人的用车思维，这也是本土化车型的一项很大的优势。当然，随着这次改款，**C4L将维持其中高端紧凑级轿车定位，主要竞争对手为标致408、速腾、卡罗拉等车型，与偏低端一些的C4世嘉形成价格阶梯上的互补。用更时尚的设计和更出色的安全配置，打造这个级别轿车中的精品。
