记者暗访合肥摩托车改装市场：交钱就能改装

非法改装的摩托车不仅带来噪音污染，还有安全隐患，可为何还那么多?昨天，记者暗访省城6家车行，对方都说能帮忙改装，费用少则几千元，多则两万。每家车行都称摩托车改装不存在安全隐患，有的**甚至教逃避处罚的“技巧”。

改装车就放在店门口

昨天上午，记者*先来到合肥市五里墩立交桥下一家车行，这里既卖车也修车。当记者表示要买辆摩托车改装时，**满口答应，称改装可以，“费用不到一万块*。”

**说，他们主要改车辆外观，让车子看起来更酷。“你看这都是改过的，好看吧?”**指着门口一排崭新的摩托车说。记者注意到，这些车辆的轮毂和排气管明显经过改装，整车颜色鲜艳，造型很炫。

就在这时，一小伙前来修车。记者注意到，他的车也是经过改装的。“我的改装不多，你要是改发动机，要买正牌的雅马哈，否则不安全。”小伙子说，他有一群朋友经常晚上到滨湖飙车，“不过*近查得严，去得少一点。”

价格几千到两万不等

随后，记者来到合肥市铜陵路与北二环交口的摩配城。刚进市场，一辆改装过的摩托车呼啸而过，声音*大。记者走进一家车行，**热情招呼。当记者表示要买车并改装时，**称他有朋友专做改装，“我介绍的话，也就收个人工费，不贵。”

这家**给记者介绍了一款摩托车，称发动机是雅马哈**，但配件不是原厂的，所以价格比正牌雅马哈便宜4200元。“改装在于个人，价格可高可低，这辆车5000多块*就能改装好。”**指着一副轮毂说，“这个价格才300块，发动机给你换56缸的，380块*。排气管200块，剩下就是外观改装了。”

**称，改装是个无底洞，多少*都能花掉。“比如氙气大灯，普通的只要几百块*，好点的就2000多。”

记者随后又走访了4家车行，**都说能改装，价格则不同，有的直逼两万元。“既然玩改装，就改彻底。*都花了，就要有效果，否则不是白花了?”一家车行**说，“改装排气管1000多，扩缸1000多，大灯1000多，随便改一下也得万把两万块*吧!”

车行就有改装技师

记者暗访发现，大多数车行**称，有专人做改装，但不在店内，不过他们有合作。“就在市场内，我们都有联系。”一家**这样说。不过记者随后暗访，并未找到专业的改装店，大都是既修车又改装的店面。

记者暗访雅马哈专卖店时，工作人员指着旁边一个人说，他们店里就有改装技师。“你看上什么车，现在就可以按照你喜欢的样式改。”

记者注意到，这家店门口就有一辆改装过的摩托车。工作人员称，这辆车是他自己的，“花了一万多块*。”这名工作人员说，这辆车就是他找自己店的技师改装的，“你要是买的话，裸车价格6980，改装后两万多吧。”

该工作人员说，他们店一直有人来改装摩托车，以前是小车子居多，现在改装大功率车的更多了。“玩这个的都是些小孩子，什么都要改，价格非常高。你要是改的话，可以不改那么多，像减震器之类的就算了，会便宜点。”

**竟教避罚技巧

“改装车会不会不安全?”在每一个车行，记者都问了这个问题。**们都说，改装车没有安全隐患，不会有危险。

那牌照怎么办?被交警查到怎么办?一家**介绍说，他们可以帮记者“弄到”三县的牌照，或者白色的假牌照。“不过我不建议用假牌照，不用牌照*好。”这名**说，“没有牌照，顶多罚款200块*。用假牌照被查到，不仅罚款还要扣车。你想想哪个划算?”这名**说，很多在他那买车改装的顾客都没有上牌，“因为这样更安全。”