对于单向双车道的高速公路,一般来说内侧车道,也就是快车道(超车道)走的*快,外侧车道走的会慢些。关于哪条车道开车*快这个问题,似乎没有什么标准答案。
因为它和人的习惯有关,而人的习惯是*复杂多变的。但根据人们的日常驾驶行为,还是可以有个大概的规律。当然这个规律也会因为道路的性质不同而有所区别。下面是总结的一些经验,欢迎拍砖。
高速公路:快车道往往会更慢?
对于单向双车道的高速公路,一般来说内侧车道,也就是快车道(超车道)走的*快,外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据,且由于与高速出入口有交叉,刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多,车速就会较慢。而内测车道相对来说路况比较简单,很多情况都是往前开即可,涉及的并线什么的比较少,速度一般就不会受到影响。
不过,正是是因为内侧快车道路况比较简单,也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线,速度也不敢太快,很多都维持在快车道限速的底限(一般是100公里/时),所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。
那么对于单向三车道的高速公路,哪条车道行驶会*快呢?以暮四的经验,是第二条车道。内侧车道新手多,外侧车道大车多,第二条车道老司机多。
而对于单向四车道的高速公路而言,由于车道较多,行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会*慢,因为集中了大车。其他车道相差无几,但暮四觉得第四条车道,也就是*外侧车道往往会*快,因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道,再次是*内侧车道。
或许大家也发现了,慢车占据*内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下:虽然这种行为对自己来说是简单了许多,但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你,因为大家都急匆匆的要超过你,总有走神的或者太过着急都车辆会撞到你。