最便宜的国产奔驰要来了,值得出手吗?

2017-04-30来源 : 互联网

没错,外观设计正是奔驰CLA的一大优势啊,凭借这个特长CLA迷到了不少人,也包括车辙君身边的几位女性朋友,她们对于CLA外形的评价普遍要高于奥迪A3 Limousine以及宝马1系三厢。

其实CLA严格来说并不是奥迪A3三厢和宝马1系三厢的同类,CLA属于四门Coupe车型的范畴,这一点和CLS相同,只不过CLA处于定位更入门的紧凑型车区间里。虽然尺寸要比CLS小不少,但是CLA身上的轿跑风一点都没丢,精悍的车尾配合大角度倾斜的C柱,看上去很动感。但我个人对于CLA的外形其实并不太感冒,总感觉尾部线条收得太快了,并没有延展开来。

A级三厢版概念车

由于CLA并没有国产,所以在价格方面也就占不到优势了。CLA短时间内不会国产,其实你倒是不用太关注CLA是否国产,因为奔驰现在已经确定要国产一款比CLA更新更实用的三厢紧凑型车,而且同样年轻动感,它就是***的A级三厢版。

这次在上海车展,奔驰还对A级三厢版的概念车进行了***发,这款概念车已经很接近量产车状态了,估计会在明年下半年正式发布。A级三厢版和***的A级一样,都是基于MFA2平台开发的,他们将会和现有的CLA、B级一起,来丰富奔驰的紧凑型车产品阵营。国产的A级三厢版也很有可能成为国产奔驰里面起步价格*低的一款车,在一汽奥迪A3和华晨宝马1系面前也不用为性价比发愁了。

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