广州本田雅阁的发动机上标有“VIEC”表示该机型带有VIEC装置,是本田发动机所特有的。该装置的英文全称是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System”,意思是:可变气门正时及升程电子控制装置,通过该装置,发动机控制电脑能根据发动机转速、负荷、车速以及水温等条件适时改变气门的升程、开闭、正时,从而切换发动机的工作特性。
其优越性,简单来讲就是:高速发动机追求的是高速度、大功率,因此它在常用车速范围时,工作特性较差,起动时也易熄*;大量生产的普通发动机注重常用车速区域的工作特性,因此它的高速、高功率能力是有限的。而本田发动机是通过装载VTEC装置后,它能兼容以上两种发动机的优越性,使其本田车能有较高的*大车速和*大功率,同时在常用车速范围内又经济省油,难怪该发动机被业内人士认为是*理想的发动机。
其工作原理简单述说如下:
该发动机凸轮装置被设计为具有低转速和高转速两种工况的凸轮,当车辆在常用车速范围内行驶时,使低转速工况用凸轮。当在高速范围行驶时,使用高转速工况用凸轮。发动机的控制电脑通过对车速、负荷、发动机转速、水温等信号的采集与分析,控制液压油道来切换两种工况的凸轮的工作,从而切换气门的开、闭时刻及升程,以改变进入气缸的空气量,从而改变发动机的工作特性。