成都首推“HOV多乘员车辆专用车道”

日前，成都市公安局交通管理局公布*新交通管理措施，自2017年1月23日起，成都交警将在成都市*次推出2条HOV多乘员车辆专用车道。此举的目的是为了充分挖掘道路资源，提升城市道路交通资源的使用效率，优化交通出行结构，缓解交通拥堵，减少汽车尾气排放。

目前，成都汽车保有量已接近410万辆，高居全国第二，机动车驾驶人591万余人，再加上440多万辆电动自行车，交通供需矛盾十分突出，城市缓堵保畅压力*大。为进一步缓解市内道路交通压力，成都市借鉴国外和深圳城市道路交通管理经验，结合本市道路交通管理实际，经过前期的统计分析和反复调研论证，将于1月23日推出*条HOV多乘员车辆专用车道。

● 什么是HOV多乘员车辆专用通道?

HOV车道(high-occupancy vehicle lane)即高乘载车道，是指**乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道，HOV车道可提高道路使用效率、缓解交通拥堵、降低交通污染。该车道设置于20世纪60年代在美国兴起，并得到广泛应用。之后，加拿大、英国、澳大利亚等多个国家也相继采用，目前国内无锡、深圳等城市已先后实施了HOV车道。

根据与普通车道间是否有分隔，在国外一般将HOV车道分为三类——物理分隔、缓冲标线分隔、无分隔。其*大的特点就是**率，有利于在有限的道路空间运输更多的乘客，减少了高峰时间内车辆对有限道路空间供给的竞争，提高车辆行驶速度，节省时间，减少行驶压力。