车轮平衡及定位采用设备工具分析

车轮平衡及定位，作为维修中的常规检测项目，要采用车轮平衡仪、四轮定位仪和一些辅助设备进行必要的检查。当汽车在运行中出现转向盘抖动、制动跑偏以及转弯过度或不足等症状时，就需要进行相关检测了。在此以车辆进厂维修工序为主线，针对车轮平衡及定位需要采用的设备工具及相关检测技术进行分析。

接车时的问诊非常重要，驾驶员向承修人员提供全面、真实的故障发生时间、情况、起因以及伴随的故障症状等，可以为维修工作提供很多重要参考。维修人员要科学、合理地向驾驶员了解情况，而且还要善于和驾驶员沟通。问诊中应询问如下内容，如**次故障发生的时间、故障同时还伴随有哪些性能变化、维修历史和具体情况去粗取精，择其要点加以推理，常常能使我们找出排除故障的正确思路。

路试可以证实顾客的诉说，进一步确认故障症状。在四轮定位和动平衡之前进行路试，能够提供控制臂轴套或支柱轴承磨损、支柱减振器或减振器强度衰减、转向装置安装松动、车轮轴承松动或轮胎故障等的维修线索。如果可能的话，*好与驾驶员一同进行路试。如果在没有进行定位前，就有一些明显故障引起了驾驶员的注意，这些环节非常重要。比如转向盘和车内地板的振动，经常是由前轮胎的静态失衡或轮胎的径向振摆所引起的。维修人员要尽量在路试过程中对故障可能的原因进行初步分析，确定正确的维修方向。