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有的时候其实汽油的消耗可能因为我们行车习惯的问题导致特别的耗油，这个可能就是我们日常行车的坏习惯吧。如果我们想要更加省油的话我们就必须要改掉这些坏的习惯才行，那么都有哪些坏习惯存在呢?
1) 改掉**大不良习惯：见空当就*。很多开车朋友在日常行车中，在车辆较多、交通不畅的情况下，见空挡就钻，连续不停地一会儿急加速，一会儿又急踩刹车，这样的代价是油耗大大增加。**们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。
2) 改掉第二大不良习惯：低挡高速长距离行车。这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。许多初学者挂着三挡或四挡跑了好几公里，才想起应该加挡。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还要加半。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才允许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向**，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。**们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
3) 改掉第三大不良习惯：目光短浅、措施不当。不注意前面车辆的行驶情况，或只注意*靠近自己的那一辆车的情况，不看整个车队情况，有的前面车队开始减速，而他却还在踩油门加速，等前面车队刹车灯亮了，他的车速刚提起来又不得不急忙刹车。还有些人开车走神儿，有了情况急刹车。将汽油产生的动能转化为车轮与地面的磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
4) 改掉第四大不良习惯：不必要的高速行驶。全世界的各个国家对普通路面的*高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里时油耗*低。即所谓经济时速。任何一款车都有经济时速，在经济时速范围内行驶时*省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路对小型车的*高限速是110公里，但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。
