*直接的就是成本问题,目前不论是纯电动车还是油电混合车型,大部分采用的都是锂电池,而锂电池就是在传统电池中加入少量石墨烯,而石墨烯由于在表面氧化状态等等方面的要求实在太高了,所以成本方面自然是非常高的,而且不是一般的高。
目前锂电池中石墨烯的作用,一是导电剂,二是电极嵌锂材料,传统使用的材料是导电碳和石墨,这两个东西现在是按吨卖的,而石墨烯的价格嘛,随便一查你就会发现自己的银行存款是多么渺小。
另外,当然就是技术难题,由于石墨烯表面受化学状态影响*大,这会导致其稳定性和循环寿命,其次是转换方式,常用的湿法刻蚀转移,往往带来褶皱、杂质、破损等问题,难以实现大批量的转移。而辊对辊技术,根据国内一些厂商的实践表明,也存在很多细微但是难以解决的问题,也不堪使用。当然还有非常多技术难题,导致了石墨烯电池难以实现。