美式动力也精致 雪佛兰探界者发动机揭秘

在满足高燃油经济性和低排放量的前提下，还要兼顾车辆的动力性能和驾驶乐趣，因此越来越多的***导入了现代发动机中，例如“缸内直喷”就已经成为当下主流发动机采用的主流燃油喷射形式。

雪佛兰探界者是雪佛兰新近推出的一款SUV，我们拿到了一款550T 9速四驱拓界版，在动态体验阶段，笔者感受到了这台2.0T发动机源源不断的强扭输出，动力生猛而直接，即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭，动力输出仿佛始终在脚下隐藏，只需踏下加速踏板，您想要的动力就会如约而至。

与这台2.0T匹配的是一台9AT，这也是雪佛兰在国内*款搭载了9AT变速箱的车型，得益于动力系统和传动部分的**调校，这台雪佛兰探界者不但动力表现**，其换挡平顺性也如丝般顺滑，并且变速箱换挡相当积极，能准确根据车速和驾驶员需求选择*佳挡位。今天，我们就来聊聊这台2.0T发动机。

聊发动机当然还是要从官方数据开始，笔者整理了当前主流SUV车型搭载2.0T发动机车型的数据，从上图数据表中可以看出，雪佛兰探界者和昂科威搭载的动力总成相同，据悉该款动力总成也搭载于凯迪拉克系列车型中。

众所周知，发动机的输出扭矩决定了车辆的加速性能，但就*大扭矩数据而言，雪佛兰探界者超越了奔驰、BMW、大众和雷克萨斯搭载的2.0T动力总成，并且配合9AT取得了0-100km/h加速7.8秒的成绩，这对于一台SUV车型来说已经算是相当不错的成绩了。