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去年4月份，笔者一篇文章《维修厂上洗车，美容店上保养，谁跑的更快》，综合阅读量不下10万。一年后，我们再来看，维修厂和美容店的转型进行到了什么阶段，存在什么问题。
*先，维修厂上洗车和美容店上快修，从目前的情况来看，方向是正确的，没有问题的。
很多维修厂都增加了洗车项目来进行集客，而且花了心思的**基本上都有所收获。我们合作的门店，即使位置很偏僻，硬件条件很差的情况下，半年时间增加500个客户，基本没什么难度。美容店上快修，基本上也取得了阶段性成果，一些洗美门店每个月增加4—5万左右的维修收入，很轻松。这个就验证了，我们提出的方向性问题，就是全业务运营的模式，从洗车美容到快修快保再到轮胎电瓶等这个结构是没问题的。
其次，术业有专攻。
由于各种客观条件的情况下，维修厂的洗车项目和美容店的维修项目，在专业性上还是有一定差距。比如维修厂的洗车质量，明显低于专业美容店，而且在美容项目的开发上基本束手无策。维修厂的洗车业务基本只起到了引流客户的目的。美容店的快修业务，现在对维修厂的威胁反而更大。据了解，郑州市场一台举升机的快修店，基本每月可以做到4万以上的维修产值。
根据河南的综合厂运营数据，10个快修店基本顶上一个大型维修厂的产值。所以美容店的转型对维修厂起到了很大的威胁，在终端进行拦截，直接截流了很多熟悉客户的快修保养以及轮胎电瓶刹车片等快修业务。
从目前的市场阶段来看，我们综合分析一下，下一步维修厂和美容店或者社区店怎么走?
**，中国人做事情，我们都讲究天时地利人和。
天时：无论维修厂还是洗美店，目前天时已经具备了：互联网企业不烧*来免费洗车了，各种免费活动现在也不搞了，车主逐渐的也认识到实体店的价值了。
地利：各种实体店，社区店和美容店，更具有地利优势，距离更方便。
人和：有一定经营时间的门店，都有相当的客户基础，**和客户之间都有信任，这也是很多洗美店转型成功的关键所在。
所以在具备了天时地利人和的情况下，转型进入第二阶段，我们要开始进行升级了。也就是说，在进行了一年的转型后，打下一定的基础，第二阶段就要进行升级了，否则只转型不升级，还是很容易在漫漫的长征路上掉队。
第二，如何升级?提升专业性和特色。
洗车要洗干净，修车要给客户修好。也就是我们要体现专业性和差异化出来。我们的全业务运营，如何做到每个板块的专业性和差异化都体现出来。而不是有了全业务，各方面专业性丢掉了。所以大家还是要在每个细节方面下功夫，而不能敷衍了事。
综合现在门店情况，在转型中依然存在很多问题，先说维修厂洗美板块的问题：
1、洗车人员不稳定，流失率太高
2、洗车质量不稳定，洗不干净是常态
3、很多店免费洗车，或者买保险赠送，维修赠送
4、维修人员看不起洗车人员，相互之间矛盾重重
5、洗车达到了集客，但是转化率太低
6、美容项目约等于0
再来看，美容店的快修业务存在的问题：
1、维修不专业，技术水平有限，导致低级错误出现
2、产品供应链不完善，配件成本高，售价也高
3、很多门店过于重视维修，而开始忽视洗车业务，导致客户基数减少，洗车满意度下降
4、洗车质量开始下降，客户等待时间过长
在这个转型升级方面，我们的门店从去年下半年开始尝试，也进行了很久的摸索，总结一下给大家分享，有缘的同志们看到，如果觉得有用也可少走一点弯路。
