如今的车市竞争愈发激烈,消费者的需求也是五花八门,今天的产品和消费者明天的需求也许都不相符合了,更何况上市已有不少时日的这些中型车。今天要说的这几款中型车本该大卖的,可是近一年来的销量却下滑明显,部分车型优惠3.5万也止不住跌势。看到途观,可能有人要说了,神车啊,空间大、动力好、操控出色,怎么可能卖的不好!
确实,上一代途观刚上市的时候,消费者们一哄而上,即使是加价买车,很多人也心甘情愿给*然后等等等。而途观L上市以后,售价偏高,配置偏低,特别是今年5月份开始,途观的销量开始出现下滑,近一年来下滑了将近26%。。当然,我们不能把罪名全安在途观L的头上,冠道、本田UR-V以及标致5008等新车的出现,对途观销量的冲击也是很大的。
Jeep自由光,外观好看、内饰做工出色、动力不错,作为SUV来说应该能卖得很好,起初的确还可以,近一年销量却下滑了64%左右。从自由光进口国内到实现国产,已经3年多快4年了,却还没有推出中期改款车型。一个差不多老化的车型如何能敌得过市场上的新对手呢,如雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克等。
锐界空间大、动力好、操控也不错,车型也没有很老,按理说应该能卖得不错,回想去年12月份它也曾月销1.38万辆!但是从那之后,锐界的销量就出现下滑,特别是年中时期,美系SUV销量都没有大幅回升,昂科威勉强还可以。按我说,这车价格不低,油耗偏高了些,这就大大制约了它的销量。
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