如果不是打算把车开到报废,买车的时候就要考虑保值率,这样才能在想出手的时候卖个好价*,然后再买心仪的车子。今天,小趣为大家汇总了保值率*低的5款紧凑型SUV,依据是二手车5年保值率,买车前一定要看看,买这些车就要做好亏*的准备。
科雷傲的保值率低的原因有以下几点:1、销量低,市场保有量少;2、雷诺品牌知名度较低,国内4S店少;3、新车优惠幅度大,二手车保值率降低。所以买车的时候一定要考虑那些市场保有量高的***车子,虽说有些随大流的嫌疑,至少卖*的时候能卖得多。
刚上市时,科帕奇很受欢迎,因为当时七座车较少,它的外形和动力都给它加了不少分。不过随着市场的逐渐发展,它并没有与时俱进,相比同级车做工粗糙,配置低,保值率自然也降低不少。欧蓝德的保值率走低,其根底不是自身品质的问题,而在于三菱品牌在我国的品牌影响力的下降,城门失*,殃及池鱼啊。
途胜当年的销量可是十分喜人的,如今韩系车整体销量下滑,再加上它已经是老款车了,迟迟不肯停产,落到如此下场,也是正常现象。起亚和现代车,是一对难兄难弟,欧巴的车在中国已经受到**,减价销售都无法挽回的地步。智跑当年也曾辉煌一时,它是中国市场*早的一批城市SUV,受到很多人的追捧,而现在降价5万以上,都难以为继,看来已经是日薄西山,无力回天了。