你美滋滋换上的新胎,却可能是别人不要的旧胎

2017-11-03来源 : 互联网

基本上,只要不是太特别的用车状态,一名**车主,总会遇到要给自己的汽车更换新轮胎的时刻。此时,大家无非是去电商指定的汽配店,或者是某个品牌的轮胎专营店,又或者是街边的汽修店,买1条或4条新胎给「老伙计」换上。然而不管你是通过什么渠道购买,和机油一样,这类汽车零配件,因为利润的灰色、监管的松弛以及渠道规范化不足的一贯习性,总免不了会遇到贪婪的「黑心」商家,将旧轮胎翻成新胎卖换给了你。

翻新的轮胎,因为使用过,所以你根本无法知道它曾经经历过什么,它们或许比**轮胎要薄1-2厘米,它们内部的钢丝可能已经变形,它们的橡胶成分可能已经老化变脆……翻新轮胎不仅坑了车主的*袋,也会严重影响车辆的行驶安全。十分可恶!翻新轮胎上路后,它磨损的速度**比你以为的要快,它的寿命一般不到**轮胎的三分之一。

更要命的是,这些轮胎一怕拉重货,二怕上高速路。因为无论耐磨还是耐压性能或者抓地力、刹车性能,这些轮胎都可能存在退化乃至留有病根。高速公路经常发生的一些因为爆胎引起的事故,很多时候这些翻新轮胎就是「罪魁祸*」。

事实上,旧胎翻新卖已经成为了汽车后服务市场上的一条灰色产业链。据说一名熟练的技师,只需短短2分钟,就能将一条基本磨平的报废旧胎,通过「挑牙」(即用专用工具在旧轮胎上刻出胎纹)、清洗、打蜡、上色几道工序翻新成纹路清晰够、外观铮亮的「新胎」。

标签: 新胎

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