全球30强汽车零部件供应商

本文按2016年*******零部件配套厂进行了排名 (各配套厂的汽车业*****算成美元来进行比较，含部分推算数据)。前5强是博世、电装、麦格纳、采埃孚、现代摩比斯，收购了天合的采埃孚从上年度的第6名上升至第4名。

目前，整个汽车行业以及主要的汽车市场都在推进ADAS/自动驾驶和电动化的发展，大型配套厂为了适应业务环境的变化，计划修改经营战略，扩大投资，开发新产品和服务。多数配套厂都将改变依赖于汽车零部件业务的经营体系，致力于事业的多样化发展。

2016年度配套厂汽车业务 (注1) 前30强名单与上年度基本相同。前5强是博世、电装、麦格纳、采埃孚、现代摩比斯，2015年5月收购天合的采埃孚 (注2) 从上年度的第6名上升至第4名。2016年10月拆分的江森自控与安道拓 (Adient) 分别位列第8名与第12名。

目前，整个汽车行业以及主要的汽车市场都在推进ADAS/自动驾驶和电动化的发展，整车厂和零部件配套厂增加了与电机、电子厂商的合作、以及与移动出行、软件相关企业的合作，半导体、化学等不同行业也在扩大对汽车行业的参与。大型配套厂为应对业务环境的变化，计划修改经营战略，扩大投资，开发新产品和服务。

以2017年1月在美国拉斯维加斯举办的CES展为*，近期举行的展会上都可以看到物联网 (IoT)、网联汽车、移动出行等领域的产品、服务和技术开发都在快速推进。博世和电装等大型配套厂展示了集团与合作方的零部件与软件整合后形成的自动驾驶系统、电动化系统等产品。在功率半导体********图信息、无线 (OTA) 升级等***领域方面，近日来常有报道称，这些大型配套厂与专业机构、企业合作，形成能快速适应新趋势的能力。另一方面，还将改变依赖于汽车零部件业务的经营体系，致力于事业的多样化发展。