中国"汽车城"推动汽车零部件产业高端化

进入12月份，位于长春市双阳区的吉通汽车零部件工业园制造车间更加繁忙，一款在中国**的德国汽车品牌车型即将迎来换代更新，新的底盘零部件正在这里赶制。

有中国“汽车城”之誉的长春，正加大力度打造汽车零部件产业集群。目前，已有诸多世界**豪车品牌将核心零部件的生产订单交给这座中国城市。

坐落在双阳区的这座工业园隶属于已经实现销售收入120亿元人民币的吉林省通用机械(集团)有限责任公司，这里使用铝铸锻加工技术生产的零部件主要供向大众、奥迪、保时捷、奔驰、宝马等汽车品牌主机厂。

该公司常务副总经理李晓轩指着车间里展陈的一款奥迪车型的车轮支架说，这是明年上半年即将上市的***车型部件，“客户和我们已为此准备了两三年的时间”。

工业园的主路尽头，一块偌大的标语板极为醒目：致力于打造***大汽车零部件研发与生产基地。

李晓轩称，他们计划在2026年实现这一目标。目前该公司已在欧洲控股2家企业，在中国成立了合资企业，把先进的汽车零部件铝锻加工技术引入了中国。