2005年11月2日,浙江吉利控股集团九华汽车生产基地项目落户湘潭经开区。第二年,基地*台车——金刚新车下线,“九华造”汽车开始奔驰在城市的大街小巷。
现在的湘潭经开区,从一块钢板到一辆整车下线再驶入寻常百姓家,汽车产业的生产制造*****教文化的全过程在一个园区内完成,产业链条已然齐备。在湖南汽车工业版图上,湘潭经开区汽车产业扮演着越来越重要的角色,承担着越来越重要的使命。
作为吉利集团的合作商,地通十多年前跟随吉利的步伐来到湖南,并从*初成立的“湘潭地通汽车工业机械有限公司”一步步发展为地通工业控股集团(以下简称“地通控股”),把“家”安在了湖南。
12月12日上午,记者走进地通车间,实地体验厂房里汽车零件的装配流程,感受湘潭汽车产业的蓬勃生机。
厂房内,伴随着机器的轰鸣声,一张**板被压制成不同的汽车部件。“这个是装在车门里面的,这个是装在底盘上的。”地通控股湘潭地通汽车制品有限公司(以下简称“地通汽车”)副总经理何烨指着一箱箱已经堆放整齐的零部件说。
目前,地通汽车在湘潭一共有三个厂,一厂位于吉利汽车九华生产基地内,二、三厂相邻而立,距离一厂的距离不过3公里。
在二厂的厂房内,一排橙色的*大机械臂正在作业。“这是在点焊,就是把不同的部件焊在一起。现在已经全部采用机器人作业,工人只要设置好,按个按键就行了。”何烨说。
何烨介绍的,是德国进口的KUKA六轴机器人。他转头指着厂房另一侧预**********“这里马上就要上弧焊的全自动生产线了。”