郑煤机跨界汽车零部件

经过煤炭“**十年”时期的投资井喷和快速发展，国内煤机行业产能严重过剩，市场需求持续快速萎缩，竞争深度加剧，行业陷入降价恶性循环，行业基本全面亏损，应收账款和库存**不下。与煤炭企业一样，大量煤机企业已进入寒冬。

2012年**时，郑煤机全年能够实现销售收入102.13亿元，实现归母净利润15.89亿元。此后随着煤炭行业整体过剩加剧，郑煤机的业绩一路下滑，直至2016年，郑煤机实现营业收入36.29亿元，实现扣非净利润521.94万元。

2017年3月郑煤机发布公告，以发行股份及支付现金购买的方式购买亚新科凸轮轴(仪征)有限公司63%的股权,仪征亚新科双环活塞环有限公司63%的股权,仪征亚新科铸造有限公司70%的股权,亚新科**铸造(山西)有限公司100%的股权,亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司100%的股权,CACG LTD.I100%的股权，对价22亿元人民币。

亚新科集团的业务主要可分为三类，一是发动机零部件产品，包括缸体缸盖、活塞环和凸轮轴，二是汽车减震降噪产品，三是汽车电机产品(起动机和发电机)。

在过往的一年中，经历了股价破发、*****定增新规等一系列波折之后，郑煤机正式跨入万亿级别的汽车零部件市场，形成煤矿机械和汽车零部件两大主业。

在过去的20多年中，大部分整车制造企业逐步由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式向精简机构、以整车开发及整车组装为主的专业化生产模式转变，其对汽车零部件的需求越来越多地依赖外部*立的零部件供应商，汽车零部件供应商逐步*立于整车制造企业，形成了自主、完整的企业组织。