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你知道雨刷器的由来吗?本来汽车上面是不配备雨刷器的，雨刷器的产生是因为一场雨夜车祸。在1917年的一个雨夜，一个叫欧谢(J. R. Oishei)的人，在美国纽约州的水牛城驾车，一不小心撞到了一位骑车自行车的少年。欧谢为了防止这样的事情发生，就**了雨刷器的前身，一款带有槽状橡胶条的金属杆制作的手动雨刷。
谈到有骨雨刷和无骨雨刷，大家肯定都会有两种不同的声音，一个是无骨雨刷好，另一个则是有骨和无骨有什么区别。
有骨和无骨的区别主要还是看结构，现在大部分的车原配的都是无骨雨刷，难道说有骨雨刷都被淘汰了?当然不是的，还是有车型配备的是无骨的。
有骨雨刷有支撑点，无骨雨刷器是利用雨刮条来刮拭，所以无骨雨刷刮拭的效果更好，并且不容易产生噪音，不容易抖动。因此市场上无骨雨刷的车型相对来说要多一些。
无骨雨刷的结构设计的比较合理，和比较老的有骨雨刷器比起来，在空气动力学上提升了很多，在汽车高速行驶的时候，不仅能够解决风力造成的运动抖动问题，还不会对玻璃造成很大的磨损。产生的噪音小，与玻璃的贴合度也比较好，这一点是有骨雨刷器不能比的。
掉小雨点时,先别急着开雨刷。这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会刮花泥渍，还会损伤雨刷。记得**次开启时先喷玻璃水，再开始刮。
在雨量较大时，需要及时将雨刷频率调高。如果雨量太大，雨刷器已疯，仍无法**视野，那么建议靠边停车等雨小一些再走吧，停车时别忘了开雾灯和双闪。
很多车主在出行的时候都会碰到挡风玻璃上积累了一层厚厚的污物，灰尘和树叶等，上车之后随即就使用雨刷器将污物去除，在这个过程中都没有先喷点水。雨刷器属于比较脆弱的橡胶制品，如果强制的去使用雨刷器清理挡风玻璃上比较硬的杂物，会很容易造型雨刷器的损坏，所以*好的办法就是先用手清理掉挡风玻璃上的杂物，然后喷水，再使用雨刷器。
