轮毂表面外观处理的几种方式以及优缺点

随着人们生活水平提高，中国汽车增长量大幅上升，截止到16年年底，中国汽车保有量将超过美国成为**大汽车拥有国，有望达到1.95亿辆，其中以个人名义登记的小型汽车(**车)达到1.46亿辆，由此看出**车是汽车市场的潜力股。未来10年内，中国60%的家庭都会拥有**车，中国真正意义上成为***大的汽车后市场。在如此行业背景下，带动中国的汽车后市场潜力*大，诸如汽车维修、改装、洗车、车饰等行业。

1、表面只喷涂透明漆。此种轮毂在经过铸造、车床车削后直接喷涂透明漆，由于涂层相对较薄，耐腐蚀等各方面相对较差，外观颜色就是铝的颜色，但是成本相对较低，一般作为备胎轮使用还是没有问题的。

2、表面喷涂色漆和透明漆。此种工艺是比较大众的工艺，车床车削后经过底漆打底找平，根据顾客需求喷涂相应颜色后再喷涂透明漆。成本相对较高，外观美观，防腐安全性能都叫好，一般汽车厂都采用此种轮毂。

3、轮毂电镀。外观炫酷的电镀轮 毂其制造过程中的污染非常严重，尤其是一种叫做水电镀的工艺，而这些对环境污染十分严重，国外的制造过程已经淘汰，随着国内环保的加强，也将慢慢淘汰。

4、亮面轮毂。此种轮毂现在越来越受到消费者欢迎，是中**车的*选，也是发展方向。这种轮毂是在上述第二种基础上，又采用特殊的车削工艺，对轮毂辐条车削后再喷涂透明漆。使其效果更美观。

5、轮毂水转印处理。对正常轮毂进行使用水转印膜处理后，再喷涂透明漆进行保护。一般使用于轮毂改装和翻新，费用也不高，是追求个性轮毂着的*选。