怎么看待国产车价格超过合资车？

一直以来，在国内市场上，一直就是自主品牌和合资品牌两大阵营占据着**主力，自从2014年起，自主品牌的销量份额就在不断增长，到2017年底，自主品牌的市场份额已经增长到43.9%。可以说这两年自主品牌车企越来越受到消费者的认可。

另一个现象是，在前几年，自主品牌主要扎堆于10万以下的阵营，在10万以上的车型销量几乎可以忽略不计，那时候说起国产车，基本就是“低端”、“廉价”、“质量差”、“山寨”等名词，说实话，那时的国产车与合资品牌有着相当的差距，无论是在设计上，还是产品质量上，国产车都做得不尽人意，那时候，国产车在市场上就是走的“低价*市场”的路子。这个时候，国产车解决的是：先说有没有的问题。

而如今，说起来国产车，人们的形容词成了“性价比高”、“**范儿”、“实惠”、“品质媲美合资车”等等，短短几年，国产车已经成为国内汽车市场上一股强劲的实力，在部分领域，如SUV、MPV等，销量榜单的前排几乎被国产品牌垄断。国产车和合资车的定位在渐渐偏离初始的轨道，以致于形成了这样一种新现象：国产车价格越来越贵，合资车价格反而越来越便宜。这时候，国产车已经开始解决：再说好不好的问题。

这些成绩的取得，用一句话来讲，就是国产自主汽车的品质、技术、工艺在逐步提高，从而也可以看出，此前合资车的价格是虚高的。既然国产车品质看齐合资品牌，所以逼迫合资车不得不在价格上看齐自主品牌，降价以**市场销量。