先挂一档再踩离合会伤离合吗？

手动挡车型与自动挡车型不同，需要离合器、油门、手刹甚至刹车配合默契才能开好车，手动挡车型驾驶起来虽然繁锁，但是也有优点，开习惯了就会驾轻就熟，而且手动挡*有驾驶乐趣。

但是很多新手在开手动挡时，由于操作不熟练，很容易手忙脚乱，一着急还会熄*，尤其是在城市驾驶时，车流较大，因此，一些新手在等红灯时直接挂在一挡上，踩着离合器，等变为绿灯后，直接松离合起步，认为这样熄*的机会就小多了。

实际上，挂一挡踩离合等红灯的方法，是一种错误的做法，这种做法虽然可能方便了自己，但对车子的离合器是有伤害的。因为离合器中有一个构件叫膜片弹簧，用来控制离合器的咬合和释放。咬合的话，就会将动力传输到变速箱，释放的话，动力就不会经过从动碟片传输到变速箱。

当我们踩下离合器的时候，有一个叫分离轴承的构件就会压到这个膜片弹簧上面，这时候的状态就是释放，或者叫分离，动力就不会通过从动碟片传输到变速箱，所以这个时候我们操作变速箱是没有问题的。

但是，一般我们挂挡，踩离合是在很短的时间内完成的，如果等红绿灯的时候，一直踩着离合器，那这个分离轴承就会持续压在膜片弹簧上面，会让分离轴承产生磨损，长期的话，会损坏分离轴承，踩离合会发出沙沙的响声，如果是挂着挡行驶的时候也会听到类似金属摩擦的丝丝的响声。

正确的做法是，等红灯时，如果时间较长，超过10秒钟，建议直接挂空挡，并且要拉起手刹，这样分离轴承就不会有压力，离合的从动盘就不会旋转，对车子的能量损失也会减少。